Польша – одна из самых известных стран Центральной Европы. У нее богатая история, а упоминания о стране относятся еще к I веку. Хотя туристы не очень стремятся попасть эту страну, здесь много исторических сооружений, обширная балтийская береговая линия, холмы и озера, образовавшиеся в ледниковый период. Здесь можно встретить редких представителей флоры и фауны, которых больше нет нигде в Европе. Не только Варшава и Краков достойны внимания туристов. Есть небольшие красивые города Польши и удивительные деревни, которые стоит посетить.

Свободный город Санок находится в предгорьях Карпат на реке Сан. Город имеет не только богатую историю и архитектуру, здесь потрясающие панорамные виды. Этот маленьких городок стоит здесь уже почти тысячу лет. В нем расположен замок Санок и одна из крупнейших в Центральной и Восточной Европе коллекция икон. Популярными достопримечательностями являются Старый город и Музей народной архитектуры под открытым небом.

Величка расположена всего в нескольких километрах от Кракова. Здесь находится одна из старейших в мире функционирующих соляных шахт.

Этот крошечный городок с населением немногим более 1000 человек, является настоящей жемчужиной для любителей истории. В нем находятся почти все исторические польские деревянные сооружения XIX века, построенные горцами. Расположенный между Высокими и Низкими Татрами, город окружен вечнозелеными лесами.

Злоторыя – предположительно самый старый город в стране. Он находится на берегах Качавы. Эта местность еще известна как «Земля спящих вулканов». Когда-то это был знаменитый городок добытчиков золота. Лучше всего смотреть на город с колокольни церкви Рождества Пресвятой Девы Марии, построенной в XIII веке. За пределами небольшого средневекового городка находится Башта Ковальска, также известная как Кузнецкая башня, с которой открывается потрясающая панорама города. Есть здесь и музей золотодобычи, рассказывающий о знаменитом прошлом золотодобывающей промышленности города.

Город Беч расположен в предгорьях Карпат. Когда-то он считался одним из самых значительных торговых городов Польши. Здесь Вацлав Потоцкий написал «Хотинская битва». Город часто называют «Маленьким Краковом». Самой важной его достопримечательностью является приходская церковь, построенная в стиле поздней готики. Здесь можно пройтись по узким средневековым улочкам, посетить музей Бецкой земли «Кромерувка» и полюбоваться историческим залом в Доме Ходора.

В XVI и XVII веках в Ярославе проходила вторая по величине ярмарка в Европе. Сюда приезжали торговцы со всего мира. Основной достопримечательностью города являются подвалы и подземные хранилища. Большая часть экстравагантного прошлого города исчезла, но внушительные здания до сих пор остаются напоминанием о прошедших временах. Чтобы больше узнать об истории города и архитектуре, нужно посетить исторические дворцы и городские укрепления. В Доме Орсетти находится музей, полностью посвященный Ярославу. С 1375 года сохранился почти нетронутый макет города.

Причудливый, но восхитительный город в Велькопольском воеводстве часто называют «Жемчужиной польского барокко». Этому способствовали барочные дворцы и сооружения, расположенные в городе. Большая часть архитектуры создана мастерами XVII века Яном Стейром и Помпео Феррари. Сооружения XVIII и XIX веков дополняют построенные раньше. Самым исторически значимым зданием в городе является замок Рыдзына. Интересна и барочная церковь Святого Станислава, в которой похоронен основатель города.

Создается впечатление, что этот город потерялся во времени. Пройдя через множество битв, и оправившись от их последствий, он спокойно стоит, как напоминание о средневековой атмосфере. Самое известное сооружение в городе – готический епископский замок. Еще в XIV веке была возведена церковь Святого Петра. По всему городу разбросаны замечательные сооружения, такие как классическая ратуша, возведенная в XIX веке, церковь Святого Иоанна, иезуитский комплекс XV и XVI веков и католическая святыня Святая Липка, куда с XVII века стекаются паломники.

Польские короли и литовские князья любили останавливаться в городе, чтобы отведать алкогольных напитков. Здесь когда-то размещались 36 пивных таверн, 15 заведений для любителей водки и 10 медовых постоялых дворов. Этот небольшой городок, расположенный у реки Нарев, является одним из старейших поселений. Здесь находится более ста исторических сооружений, в том числе Тикоцинский замок, барочная церковь Святой Троицы. Еврейское кладбище – одно из старейших в стране, а синагога в стиле барокко – одна из лучших в Польше и главная достопримечательность.

Город расположен на берегу реки Вислы, и когда-то был важным центром торговли зерном. А теперь он считается одним из наиболее сохранившихся исторических городов в стране. С XIX века маленький городок привлекает творческих гениев со всего мира. Некоторые даже проводили здесь все лето. На улицах города расположены художественные галереи и галереи скульптур. Здесь можно ознакомиться с такими известными зданиями, как приходская церковь Святого Варфоломея и Иоанна Крестителя, остатки замка Казимеж-Дольны, церковь Святой Анны, а также множеством исторических зернохранилищ.

Считается зимней столицей Польши. В этом небольшом, но очаровательном городке множество ресторанов и магазинов. Величественные, покрытые снегом Татры, приносят славу городу. Сюда едут отдыхать в течение года, но как только выпал первый снег, тысячи любителей лыж стекаются в Закопане.

По материалам: touropia.com

Разумеется, «самые красивые места» - это понятие несколько субъективное. Но достопримечательности, собранные в этом обзоре, покажут, насколько многолика страна и сколько всего можно встретить, путешествуя по Польше. Тут речь идёт о тех местах, которые очень удобно посещать, если у вас не так много времени – скажем, один день или выходные.
1. Живецкое озеро. Это искусственное водохранилище неподалёку от города Живец в Силезском воеводстве. Хотя оно служит хозяйственным целям – тут расположена гидроэлектростанция – озеро это отличается неповторимой красотой, а потому привлекает огромное количество туристов. Там находятся пристани, пляжи, можно заниматься серфингом и кататься на яхтах. Особенно красивый вид на озеро открывается с горы Жар, относящейся к Малым Бескидам.

2. Конякув, Истебна, Явожинка. Это так называемая Бескидская Труйвесь. Все три деревни являются частью великолепного пейзажа Силезских Бескид, а соединяет их одна главная дорога и несколько меньших дорог. А ещё эти места очень известны своими традициями: особенно прославились местная музыка и мастерство плетения кружев.


3. Скансен в городе Санок в Подкарпатском воеводстве. Это один из самых больших в стране музеев под открытым небом. На площади 38 гектаров находятся почти 100 деревянных строений в духе местных традиций.


4. Торунь. Это один из самых прекрасных и самых старых городов Польши. Торунь состоит в списке всемирного наследия ЮНЕСКО. Также город хорошо известен тем, что тут родился Николай Коперник. А ещё Торунь – это столица… пряников!


5. Гнезно. Это первая столица Польши. Тут было образовано первое польское архиепископство и тут расположен Собор Успения Пресвятой Девы Марии – один из самых почитаемых и известных польских храмов. А как приятно побродить по узким улочкам, сердцем которых является старинная Рыночная площадь!


6. Водопад Каменчика в городе Шклярска-Поремба (Еленегурский повят, Нижнесилезское воеводство). Это самый высокий водопад в польских Карконошах. Вода падает каркасом в три ступени с высоты 27 метров. За водопадом находится искусственная пещера, в которой имеется большое скопление аметистов и пегматита. Называется эта пещера «Золотая яма». Сам же водопад расположен на высоте 846 метров над уровнем моря.

7. Деревня Залипье в Малопольском воеводстве Польши. Она известна тем, что почти всё в ней – разрисованное! Местный традиционный рисунок можно увидеть везде: на домах, заборах, качелях, мебели, печах, деревьях, даже чайниках и стиральных машинках! Кстати – это тоже местная особенность – в основном все художники в Залипье – женщины.


8. Быдгощ лежит на реке Брда. Неофициальное название города – «Быдгощская Венеция». И с этим сложно поспорить: глядя на отражающиеся в чистых речных водах вековые строения и на медленно проплывающие по городу лодки и катера, начинаешь ощущать себя в средневековой сказке. К востоку от города находится Быдгощский канал – самый старый в стране из ныне действующих водный путь, соединяющий Вислу и Одру.


9. Зегжинское озеро. Если летом в выходные хорошая погода – значит, на пляжах около озера, расположенного в 30 км от Варшавы, будет полным-полно туристов. Это искусственно созданное водохранилище на реке Нарев сегодня является одним из самых популярных мест воскресного отдыха среди жителей столицы и окрестностей.


10. Маршруты для конных прогулок в Низких Бескидах. Так называемый Трансбескидский маршрут является самым длинным по протяжённости среди горных путей подобного рода. Его длина – 400 км. Отправившись в путешествие по этой дороге, можно встретить колоритные деревни, живописные долины, горные хребты, великолепные национальные парки.


11. Дворец в Божкуве недалеко от города Нова-Руда (Нижнесилезское воеводство). Это красивое строение 18 века уже не первый год находится в заброшенном состоянии. Но, возможно, именно поэтому привлекает туристов своей таинственностью и загадочностью.


12. Солтыковские Гагаты. Это природный резервуар в Свентокшиском воеводстве. Кроме великолепной растительности здесь также находятся залежи минералов и палеонтологических окаменелостей.


13. Озеро Туркусове на западном побережье Балтики. Оно находится на месте, где издавна добывали мел. Несколько необычен цвет озера – голубой с зелёным оттенком. Такой цвет получается из-за игры солнечных лучей, которые, проникая в чистую воду и отражаясь от находящихся на дне водоёма минералов, и дают такой эффект. Около озера есть дорожки для пешеходных прогулок. Если подняться на близлежащий холм, то можно увидеть не только это озеро, но и само Балтийское море.


14. Деревня Желязова Воля недалеко от Варшавы. Тут родился и провёл детство Фредерик Шопен. Сейчас в доме, где жил будущий композитор, расположен музей, а около него находится разбитый в 30-х годах прошлого века парк и сад.


15. Сплав по маршруту бобров. Это настоящее удовольствие для любителей прогулок на каяках. Маршрут проходит по Западно-Поморскому и Любускому воеводству и расположен среди живописных лесов и рек.


16. Мошненский замок. Расположенный в Опольском воеводстве архитектурный ансамбль является одной из главных достопримечательностей Верхней Силезии. Сейчас тут располагается центр лечения заболеваний нервной системы, однако часть замка открыта для посещения.


17. Озеро Нидзке. Это ледниковое озеро является одним из наименее тронутых человеком мазурских озёр. Особенно тут понравится тем, кто ценит контакт и гармонию с природой.


18. Сплав по реке Дикая (Дивока) Орлица. Путешествие по этой реке – дело непростое и больше подходит тем, у кого есть определённый опыт. Она достаточно каменистая, очень холодная и невероятно красивая – экстремальное удовольствие для любителей рафтинга. Течёт Дикая Орлица в Судетах по территории Польши и Чехии.


19. Музей персонажей … перед сном. Здесь собраны героев польских аналогов передачи «Спокойной ночи малыши». Единственный в своём роде музей расположен в Жешуве. И даже неясно, кому здесь интереснее – детям или взрослым…


20. Город Бельско-Бяла в Силезском воеводстве. Один из красивейших польских городов с многочисленными старыми зданиями и, конечно, центральной Рыночной площадью. Кстати здесь есть два необычных памятника – героям… мультфильмов. Это любимые поляками пёс Рекс и Болек и Лёлек.

21. Руины замка Рабштын в Малопольском воеводстве. Это рыцарский замок 13 века. Часть его восстановлена, однако от большей части строения остались лишь скелеты стен. Что, впрочем, и привлекает огромное количество туристов. С замком связано множество легенд. Например, что глубоко под землёй есть ещё один замок – большой и прекрасный. И что спят там его обитатели. И лишь раз в году они просыпаются, открывают двери роскошных залов и садятся за столы, накрытые вкуснейшими яствами. А потом всё снова засыпает – до следующего года…


22. Баранья гора. Это вторая по высоте гора в Силезских Бескидах. Её высота – 1220 метров. На её верх, где расположена геодезическая станция и пункт обзора, ведут пролегающие среди девственной природы дорожки. А вид с горы открывается просто сказочный!


23. Вислянские Жулавы. На севере Польше за несколько десятков километров от моря Висла оставляет большое количество речных наносов, тем самым образуя песчаные дюны – они отделяют Жулавы от Балтийского моря. Значительная территория Жулав расположена ниже уровня моря, а поэтому там сооружена разветвлённая сеть дамб и каналов – она считается одной из самых густых к Европе.


24. Иконы в Ланьцуте. Город Ланьцут в Подкарпатском воеводстве известен замком Любомирских 17 века. До нашего времени он сохранился в прекрасном состоянии. Здесь хранится самое большое в Польше собрание икон. Их в замке около 2500. В основном эти иконы были перенесены после войны из разрушенных церквей, расположенных на территории северо-восточной части Польши.


25. Деревня Красеюв в Опольском повяте Опольского воеводства. Здесь было найдены следы древних земноводных и рептилий, а на месте находки построен палеонтологический павильон. Сейчас там открыт «Юрапарк» - парк развлечений, «населённый» динозаврами.


26. Лавандовые поля. И не в Провансе, а под Ольштыном! Лавандовое поле под Новым Кавковом существует с 2001 года. И хотя энтузиастам, выращивающим это растение, подчас приходится непросто – ведь местный климат не настолько подходит лаванде, как прованский, - каждый год здесь можно наблюдать роскошное цветение. При этом фермеры стараются не использовать химические удобрения и средства защиты. А когда сезон заканчивается, из высушенных цветов делают букеты и саше.


27. Подводный карьер в Пехчине (Куявско-Поморское воеводство). На его дне лежат настоящие сокровища – яхты, парусные лодки, даже два Фиата 126 в практически идеальном состоянии. Особенно интересно тут, когда некоторое время не было дождя и вода совершенно прозрачная. Это один из немногих карьеров в Польше, где можно заниматься дайвингом.


28. Устье Варты (Любуское воеводство). Это королевство диких животных и живущих вблизи воды птиц. Последних тут насчитывается 270 видов. Все они находятся под охраной – ведь тут расположен национальный парк. В 2009 году он был признан лучшим европейским туристическим местом.


29. Подземные бункеры в Щецине. Считается, что их тут было почти 800! После Второй Мировой войны открыто было 160. Один из самых интересных является зенитный бункер. Он расположен на глубине 17 метров и имел даже собственную подачу воды. Толщина его стен – 3 метра. В бункере могли находиться 2500 человек одновременно.


30. Центр славян и викингов в Волине. Прогулка по этому скансену напоминает путешествие по времени. Тут находятся воссозданные хаты раннего средневековья, в которых иногда проводят время члены славянских братств. В каждый из этих домов можно зайти и познакомиться с внутренней обстановкой. Здесь каждый год проходит фестиваль славян и викингов.

В десяти километрах от Бреста, у самой границы с Польшей, стоит деревенька Непли. В десяти километрах от польского Тересполя, у самой границы с Беларусью, как бы вглядывается в даль другая деревенька. Тоже Непли.

Между тезками – река Западный Буг, по которой проходит государственная граница. Поэтому, чтобы попасть из одного села в другое, сегодня требуются виза, билет и несколько часов ожидания. Однако были времена, когда над Западным Бугом тянулся деревянный мост.

А жившие у реки люди беспрепятственно ходили друг к другу в гости, называя себя односельчанами. Корреспондент «Р» разыскала старожилов обеих Неплей, чтобы узнать, что до сих пор объединяет тех, кого больше 70 лет назад разделила граница.

Самотканая память

Мария Волосюк родилась в польских Неплях в 1947 году. Но мама ее, тоже Мария, - из-под Пинска. На белорусской земле познакомилась она с будущим мужем Казимиром. Тот был военным, служил в полесских краях. В 1930-х молодожены выехали в Варшаву на заработки:

В нашей деревне сегодня 45 домов и более 80 жителей

– Когда началась война, родители попытались вернуться на родину, – вспоминает мамины рассказы 69-летняя Мария. – Но граница в Тересполе оказалась уже закрытой. Их просто не впустили в Беларусь.

Мария и Казимир остались в Неплях. Здесь работали. Здесь появились на свет Мария и ее двое братьев. Поднимать семью было тяжело: ни родни, ни знакомых. Конечно, после установления мира родители Марии предпринимали попытки увидеться с близкими. Но впервые дети попробовали бабушкиных пирогов только в 1958 году. Марии было 11 лет. Ей понравилась и запомнилась Пинщина.

Повлияло культурное прошлое и на выбор профессии: всю жизнь Мария Казимировна учила русскому языку школьников. Сейчас двоюродно-троюродная связь с Беларусью налажена. Только возраст у бабушки не тот, чтобы путешествовать…

В память о покойной маме Мария хранит самотканые и расписные рушники. Полосатый – чтобы застилать «канапку». С цветами – подарок для дочери. Похожие один на другой, тканые и расписные отголоски прошлого до сих пор живут в неплянских хатах по оба берега Западного Буга. Неудивительно, ведь исследователи часто трактуют польское Подлясье и белорусское Полесье как один культурный регион. Говорят, что местные люди имеют схожее представление о мире. Например, и на белорусской, и на польской территории на домах встречается изображение аиста - святой птицы, дарящей благополучие.

Прослеживается полесская архаика и через традицию рушников, продолжает доктор филологических наук, профессор кафедры белорусского литературоведения БрГУ имени А.С. Пушкина Инна Швед:

– Наши исследования показали, что характерная Белорусскому Полесью традиция рушников проходит полосой также по польскому Подлясью. Вероятно, вглубь Польши волна традиционности обрывается. Конечно, у европейских соседей обычай сохранился не в таком виде, как у нас. Сказывается влияние другой культуры. Но даже сейчас на некоторых «крыжах», стоящих на въезде в подлясские деревни, висят рушники. Редко, но встречаются рушники в так называемых красных кутках. Вырождается на польской стороне и характерный Полесскому региону орнамент на рушниках. Традиционно это вышивка архаического типа. С геометрическими фигурами, когда в изображенном угадывается локальность. У поляков этого почти не осталось: в последнее время хозяйки чаще украшали свои вышиванки цветочной гладью. Однако в беседах польские бабушки подтверждают, что еще в 1960-е годы рушники активно использовались в ритуалах.

Маленькая Швейцария

Но не надо обвинять в забвении традиций одну лишь историю. Уходят в прошлое люди, а с ними – и удивительные умения, до которых современному человеку, к сожалению, нет охоты. Или времени. Как мы сетуем на современную деревню? Сокращается население. Мало молодежи. Некому передавать культурный код. Однако наши деревни-близнецы в этом контексте совсем непохожие.

Польская половина деревни сегодня.

Староста деревни Ричард Кухарский подсчитал: в польских Неплях сегодня живет около 250 человек. Два с половиной десятка – дети. Собеседник согласен: деревня по сравнению с 1960-ми годами малолюдна.

Когда-то тут работали обувной магазин и магазин одежды, таверна, скупка у населения излишков сельхозпродукции. Все это закрылось. Здания пустуют. Или переоборудованы под жилье. То тут, то там зияют ветхие бревенчатые хибарки. Кое-что покупается, ремонтируется и используется под летние домики. В основном облюбовали под дачи этот регион жители Варшавы.

В должности старосты (солтыс по-польски) Ричард КУХАРСКИЙ около 15 лет.

Сейчас в деревне работают школа (ее посещают жители Неплей, Кузавки, Стажинки и Кшычева), магазин, два постоялых двора, пожарная станция, костел, контора лесничего. Есть парк. За прекрасные виды его прозвали неплянской Швейцарией. Несколько раз на день из Тересполя курсирует рейсовый автобус.

В то же время белорусские Непли сегодня – это престижный «спальный район» областного центра. Судите сами: от центральной площади Бреста до деревни чуть больше десяти километров. Деревня разрастается за счет новой застройки. Управляющий делами Клейниковского сельисполкома Юлия Дорошук подтверждает: если в 2012 году в Неплях проживали 57 человек в 28 домах, то в нынешнем году в деревне уже 45 домов и 81 сельчанин. Из них 20 – несовершеннолетние. Правда, с инфраструктурой еще есть вопросы: нет магазина, рейсовые автобусы заезжают через день. Если что-то срочно понадобится, нужно ехать шесть километров в соседние Клейники. Или в Брест.

Рассматривая исторический альбом о Неплях, обнаружила архивное фото затопленных домов. Знаете ли вы, что брестчане давно окрестили наши Непли белорусской Венецией. За то, что весной во время паводка уровень воды поднимается так высоко, что заливает проезжую часть. Получается, природные «игры» пробудившегося Западного Буга – общая для одноименных деревень проблема. Иначе быть и не могло: обе деревни стоят у реки и одинаково остро испытывают сезонное ненастье. К счастью, последние пару лет паводки обошли обе деревни стороной.

В эмиграцию на коне

Белоруска Тереза Разыкова почти одногодка Марии Волосюк, родилась в 1949 году. Только по другую сторону Западного Буга. Так же, как и у польки, у нее есть родственники «там».

В 1950-е годы родная тетка маленькой Терезы Ядвига села на коня и поехала в Польшу. И не вернулась. Вышла замуж. В браке родилось пятеро детей. Вот так у Терезы Михайловны появились европейские родственники. Двоюродные сестры и братья до сих пор живут в деревнях Подлясья. А пенсионерка Тереза то в гости к ним ездит, то к себе приглашает. Правда, выйдя замуж, уехала с мужем в Татарстан. Но 16 лет назад вернулась на родину. Народ тогда выбрал ее старостой деревни: за пытливый интерес к прошлому, за уважение к традициям.

Старосту Терезу РАЗЫКОВУ односельчане уважают

– Буквально неделю назад мы поставили на въезде в деревню новый «крыж», – подчеркивает важность соблюдения обычаев Тереза Михайловна. – Завязали рушничок, как полагается. Теперь наша деревня под божьей опекой.

– По таким обрядам выходили замуж и я, и моя сестра.

Каждое действие в ритуале продумано до мельчайших деталей. Например, огромное значение на Полесье уделяют приготовлению каравая. Он имеет статус святого хлеба. Символизирует жениха и невесту по отдельности, их соединение в браке как супружескую пару и дальнейшую судьбу как продолжение рода. Чтобы семейная жизнь была счастливой, каравайницы должны выполнять особые действия, рассказывает профессор Инна Швед:

– Тесто месили женщины или девушки, на Брестчине – крестные матери. Нельзя было перемешивать кулаками. Мяли руками, чтобы муж не поднимал руку на жену. При этом пели что-то вроде «Стук-постук на дворы, коровай мисять на столы, биленькымы ручэнькамы, золотымы пэрстэнькамы». Тесто на дрожжах должно было хорошо подняться, что предопределяло благополучие молодых. Ведь они также находились в состоянии рождения и роста. Одно целое, семья. Считалось, насколько хорошо поднимается каравай, так быстро прибывает доля молодых.

Еще на Полесье существует традиция класть монеты в каравай. Для богатства. Вдавливать их в тесто должен отец невесты на определенном этапе. Например, в Каменецком районе сначала первая каравайница клала подошву, то есть нижний слой каравая, вторая каравайница лепила из теста крест и помещала его на подошву, затем из теста делали солнце, им закрывали крест. После этого отец завернутым в полотенце локтем правой руки трижды вдавливал монеты в солнце. Обычай приготовления свадебного каравая в кое-каких местах Полесско-Подлясского региона еще фиксируется, но живет он, как правило, в памяти старожилов.

Гуляй, деревня, гуляй, народ

Как поддерживают свои традиции современные Непли? Где и по какому поводу встречаются сельчане? В последний раз с польской стороны музыка и смех доносились 15 сентября: деревня отмечала «Дожинки». На празднике урожая собрались жители четырех деревень, входящих в приход Воздвижения Креста в Неплях. Входной билет – лакомства собственного приготовления. Был и суп в тыкве, и сдоба, и компоты, и овощи. Но главный «герой» праздника – каравай. Его по традиции разламывают ксендз и глава гмины, а потом идут в народ и делятся с присутствующими. Когда-то в Неплях проводили другой массовый праздник – 1 Мая. Школьники готовили концертные номера, деревня собиралась на площади и веселилась. Сейчас неплянцы чаще всего встречаются и общаются в костеле. «Дожинки» в деревне организовали впервые.

Местный плов - особенно вкусный.

Дрожжевые блины в польских Неплях пекут по тому же рецепту, что и на белорусской стороне.

Не так давно отгремел один из самых долгожданных праздников и белорусских неплянцев. 28 августа отметили День деревни – объединенный день рождения деревень Непли и Клейники. Испеченный с соблюдением полесских традиций каравай, выставка народных промыслов, концерт. Наши люди любят массовые гулянья. А местные власти устраивают их на главной площади в Клейниках регулярно: Новый год и Колядки, 9 Мая, 8 Марта, День матери, «Дожинки». «Кроме того, за последние два года мы восстановили традицию празднования Масленицы и Купалья», – итожит председатель Клейниковского сельисполкома Елена Мельник.

Остановка «17 Сентября»

76-летний Валентин Омельянюк – поляк, родившийся и выросший в Неплях под Тересполем. Дедушка помнит времена, когда река еще не была рубежом для двух народов и неплянцы на лодках ездили друг к другу в гости. Непли были одной деревней. А чтобы не возникало путаницы, нынче белорусскую часть называли Неплями Забужскими. Попасть на противоположный берег можно было по деревянному мосту, который построили чуть поодаль от Неплей, у деревни Леги. Или на лодке. Базель, дядя Валентина, часто плавал к забужским неплянцам. За рекой у него была невеста Станислава. Поженившись, Базель остался жить на стороне Стаси. Теперь он, его дети и внуки – белорусы. Живут в приграничных Козловичах. Почему не в Неплях? Интересный, но объяснимый вопрос: после установления границы многие хозяева из приграничных деревень переносили дома вглубь, ближе к Бресту. Нередко – даже в другую деревню. Тереза Разыкова подтверждает факт: помнит деревянную хатку, стоявшую в Катином Бору, которая уже лет пятьдесят соседствует с ее домом в Неплях.

В отличие от маршрутов многих автотуристов, которые ездят только в столицы и исключительно по автобанам, мой путь по Европе пролегал на 95% по местным дорогам и малым городам. Поэтому отчёт о каждой стране будет начинаться с сельской части. Правда, писать на эту тему гораздо сложнее, ибо сельские просторы обычно обозреваются из окна машины. В городе иди себе и щёлкай хоть всё подряд, а тут, чтобы сделать одну фотографию, надо каждый раз преодолевать лень, искать место для остановки, выходить и искать нужный ракурс порой прямо на проезжей части, а потом опять заводить машину и выруливать. Неудивительно, что сухой остаток снимков вышел в разы меньше, чем могло бы быть.

Таким образом, фотографий в этих разделах наскреблось немного, но зато будут собственно путевые заметки, которые с отчётами по отдельным городам сочетаются плохо. Начнём с сельской Польши.

Формально второй страной маршрута стала Литва, но о ней мне рассказать особо нечего, так как проехал эту страну вообще без остановок. Зато появилась возможность впервые испытать навигатор (далее - Навик) в деле. Производитель Гармин не удосужился включить в европейский пакет нормальные карты России и Беларуси (а добавлять их самостоятельно я тогда ещё не научился), и до Литвы приборчег только мешал, однако путь исправно записывал. Звук я сразу отключил и ни разу не включал, что несколько раз привело к проезду мимо нужных поворотов, зато не отвлекало от прямых обязанностей водителя.

Навик справился с первым заданием объехать Вильнюс на отлично. Дело в том, что вокруг столицы Литвы до сих пор нет объездной дороги, и пришлось ехать по незнакомым пригородам (совершенно совкового вида, между прочим, с разбитым асфальтом, унылыми промзонами и беспорядочной застройкой) с поворотами, светофорами, да ещё и с утренним трафиком. Общими усилиями наконец выбрались, и часа два любовались приятными сосновыми пейзажами южной Литвы. Сколько раз был в Литве, и всегда стояла отличная солнечная погода - прямо просится на язык эпитет "солнечная Литва". Ну да ладно, пост всё ж таки про Польшу.

Итак, Польшу я пересёк дважды: сначала 17-18 мая по диагонали с северо-востока на юго-запад, и на обратом пути 13 июня с юга на север по восточной части:

Совершил две ночёвки, хорошо осмотрел один город и бегло - ещё два. Оказалось маловато, но куда девацца - так был составлен маршрут, да и страна велика. Общее впечатление от Польши оказалось с большим знаком плюс - гостеприимная страна, интересные города, симпатичные пейзажи, - так что я приятно удивился и значительно улучшил своё бывшее предвзятое мнение о народе и стране.

Ну вот, Польша велика и трудно проходима по нескольким причинам. Во-первых, в стране только недавно начали строить магистрали, и пока что их ничтожно мало. Во-вторых, плотность сельских поселений настолько велика, что они часто переходят друг в друга, и средняя скорость физически не может превысить 50 км/час (только на самом востоке, между Люблином и Белостоком, нашлись более-менее открытые участки). Мало того, сильно утомляет рваный ритм скоростного режима: 50-70-90-70-50, и цикл бесконечно повторяется. В-третьих, дороги узкие, и порой на них выезжают грузовики, а то и трактора - хрен обгонишь! Ну и ковырялки всякие повсеместно (а на обратном пути, едва въехав, под вечер вообще попал в засаду: ремонтники просто перекрыли дорогу, и пока не закончили и не подмели за собой, никого не пускали минут 40).

Зато проблему постепенно решают. Модернизация дорожной сети идёт строго с запада на восток, как будто под чутким руководством немцев, и дошла уже до Ольштына. Строятся новые автобаны и расширяются, где это возможно, старые трассы (ну и новый асфальт кладётся тоже). Местные водители ездят намного быстрее и в то же время намного аккуратнее, чем в других странах (меня обгоняли все, кому ни лень, но ни разу никто не подрезал и даже не помешал. Впрочем, я же строго соблюдал знаки 50, а они - далеко не всегда). Знаки тоже хороши: предупреждают о всех случаях колейности или неровности дороги, даже если этого после наших дорог не чувствуешь, а режим 50 начинается не с названия населённого пункта, а с таблички "застройка", то есть, дают ехать 70, где это не особо опасно. А вот в зоне 50 повсюду развешены (вероятно штрафующие) фоторадары, чего в других странах я не видел ни разу.

Вот в таких тяжёлых условиях мне пришлось проделать три длинных (по 500 км) этапа, и времени на знакомство с польской провинцией почти не было - успеть бы доехать в разумное время. Предвидя поздние приезды, я забронировал места в отелях на первые этапы, и хотя бы о ночлеге не беспокоился. А вот бумажную карту Польши из экономии покупать не стал, и целиком положился на Навика, который здесь ни разу не дал повода обозвать себя Сусаниным.

Явление приграничного жлобства я уже отмечал в посту про Белоруссию. А в Польше, на границе и километров 30 вглубь, жлобствует некий Кантор, продавая никому не нужные виньетки, меняя деньги по грабительскому курсу и предлагая платные туалеты аж по 2 евро. Мысленно показав ему фак-сайн, я все свои проблемы решил в первом же супермаркете первого города на пути - Сувалках. Курс злотого очень удобен: к рублю он составляет примерно 1:10, поэтому в ценах ориентироваться было просто. Увидев, что они здесь вовсе не кусаются, я вынул из банкомата всего 200 злотых, которых с лихвой хватило ещё и на обратный путь. Тут же купил фотофлешку на 8 гигабайт за 59 злотых, что вышло явно дешевле, чем в России (РОК = 1.27)

Не заметив и следов исторического центра, город Сувалки я осматривать не стал. Зато там стояли весело раскрашенные хрущёвки с гиганскими в два этажа номерами домов, нарисованными прямо на торцах. Таковыми оказались пятиэтажки по всей Польше, но вот заснять мне хоть одну так и не удалось.

Отсутствие границы с Литвой поляки компенсируют полицейскими патрулями в приграничных областях. На один их них я немедленно нарвался, еле успев повернуть на запад от Сувалок. Очень вежливо проверили документы и поинтересовались, не везу ли я сигареты и спиртное. То и другое у меня имелось, но в разрешённых количествах, поэтому разошлись миром. Долю стресса я всё-таки получил, поэтому стал искать стоянку с целью перекусить. Но Польша не Белорусь: беседок со столиками нет, а от российских стоянок польские отличаются разве что наличием скамеек.

Решив все шкурные проблемы, можно было расслабиться и приступить к осмотру местных красот. Польша визуально отличается от других стран несколькими характерными признаками. Во-первых, в мае очень красиво цветёт рапс, и ярко-жёлтые поля порой простираются до горизонта с обеих сторон дороги:

Особенно много этого рапса в центре и на западе страны; эта культура становится очень популярной в Европе и на Украине в условиях нефтяного маразма, т.к. из семян выжимают масло, и используют в каких-то биодизелях. Энергетическую проблему также решают с помощью ветряков, которые сильно смахивают на уэллсовских марсиан из "Войны миров". Заснять так и не удалось - то дождь мешал, то остановится негде было. Зато увидел старую ветряную мельницу, хоть и против солнца:

Во-вторых, во всех городах и крупных сёлах доминируют (как в ландшафте, так и в жизни) костёлы, а новые часто отличаются интересной модерновой архитектурой (тоже не заснял ни одного). На обратном пути я ехал как раз в воскресенье утром, и наблюдал как население в полном составе и при параде стекается к утренней службе. Где побогаче - на машинах, где победнее - на велосипедах. Зато дороги в это время пустые:)

Костёлы дополняются распятиями и часовенками повсюду вдоль дорог и улиц. В других странах они тоже встречаются, и не менее часто, но польские "матки бозки" бережно закрыты стеклом от непогоды:

Зачем на ограде висят тряпочки, я не понял. В-третьих, много аистов: в каждой деревне, особенно на севере, обязательно найдётся столб с огромным гнездом и птицей наверху (а в июне и птенцы появляются). Гнездятся даже на не самых высоких столбах:

Ну а северная Польша - озёрный край, и часто открываются вот такие виды с лесом и озером:

Или в сочетании с рапсом, что особенно живописно:

В северной Польше есть, что посмотреть и кроме природы. Симпатичны городки вдоль рек и озёр, хорош Ольштын - столица края, и даже встречаются готические замки. Судя по этой схеме, их там добрая дюжина:

Мне попался первый с востока, в городке Рын , но особого интереса не вызвал, ибо переделан под отель со всеми вытекающими:

Интересней замка оказались обычные дома в городке, по крайней мере, на главной площади:

Характерны не узкие длинные, а широкие прямоугольные трубы на крышах. Ещё лучше это заметно на улицах соседнего городка Выдмины (да и застройка намного аутентичнее: замка нет, туристов привлечь нечем):

В городке также оказался действующий монастырь:

с большой ухоженной территорией, с ёлочками, теплицами, цветущими вишнями и выходом на речной берег:

Но надо было двигаться дальше. В Ольштыне (отдельный пост) окончательно испортилась погода, резко похолодало с +25 до +10, и успевшие надеть куртки идущие с работы горожане очевидно думали про меня, что это за поц такой: в летней рубашонке, бегает, озирается вокруг и щёлкает бог знает что.

В конечный пункт этапа, город Торунь (отдельный пост), я добрался уже затемно. Вообще, сильно бесит тот факт, что в Европе даже в мае-июне темнеет уже в 21 час (и народ безобразно рано ложится спать), и наоборот, как рано ни вставай - в 7-8 утра уже жара и солнце высоко. Я бы перевёл всю Европу на московское время, чесслово! В итоге, решил даже не трогать стрелки на своих часах, а вставать каждый день в 6 по местному - зачем столько раз перестраивать свой организьм.

На следующее утро погода щадила только до тех пор, пока не надо было трогаться в путь, а потом вся разница была только в том, просто дождь шёл или ливень. Так что ни фоток, ни приключений на второй день не случилось: так и доехал до границы с Чехией. По пути, правда, заехал в Ашан и купил термоящик для продуктов. Там же и перекусил, в первый и последний раз в фастфуде. Правда, польскую "колбаску" дали таких размеров, что еле осилил. Пришлось снова считать РОК - здесь он вышел где-то 1.8. Город Легницу с немалым старофабричным шармом после сытного ланча осматривать поленился.

Ближе к границе местность стала гористой, дорога заметно улучшилась, и придорожные здания похорошели: очевидно, соседи выставляются друг перед другом, ибо с чешской стороны всё было аналогично. Появились даже горнолыжные структуры (хотя горы Крконоши совсем не высокие):

На самой границе вместо заброшенных постов неожиданно оказалось казино, и с его стороны дорогу понуро переходил оленёнок (проигрался, наверно, бедняга). Уже темнело, так что фоткать его не имело смысла.

На обратном пути (уже в июне) я снова пересёк Польшу, но уже из Словакии. Куда-то сразу исчезли все цыгане, которых даже в приграничных словацких сёлах было немеряно. Надо отметить, что этим летом абсолютным хитом в Польше стала песенка Шакиры "I am a gypsy! Are you coming with me?" , которая звучала не реже раза в час на всех радиоволнах. Хорошо им петь, когда цыган у них в стране нет вообще. Словаки вот её не поют и даже не слушают:)

График к тому времени уже сильно сбился, и планируемая ночёвка в Словакии перенеслась в Польшу. Хотя в Польше нет привычных мне пенсионов, зато есть недорогие мотели, так что я не особо беспокоясь ехал на север, пока было светло. И действительно, вскоре нашёлся комбимотель с заправкой и рестораном, где мне выделили комнату (800 руб.), покормили ужином (ещё 210 за антрекот с двуми пивами) и дали посмотреть футбол на большом экране. К тому времени, мне уже давно было лень считать РОК, но и тут он вовсе не в пользу России.

В свой последний день в евросоюзе я ещё успел посмотреть Люблин и хотел заночевать перед белорусской границей в Белостоке, но передумал, увидев какой степени совковости оказались намеченные варианты. Третий "отель" я даже смотреть не стал (а заодно и сам город), и поехал пересекать границу. Несмотря на весьма живописные пейзажи и хорошую новую дорогу (Навик зачем-то обозвал её просёлочной), на этом последнем участке не оказалось ни одного ресторанчика (тоже своего рода приграничное жлобство - негде даже лишние деньги потратить), и я вместо ужина с футболом получил час приятного общения с пограничниками.

Начинается самая интересная часть путешествия по сельской Восточной Европе. Прибалтика, пусть я до этого был лишь в одной стране, всё-таки ещё сильно советская, все говорят на русском языке…Польша - дело другое. Польша находится в ЕС ровно столько же, сколько три балтийские страны - девять. Но несмотря на общее социалистическое прошлое, страны развивались немного по-разному. Так что же они сделали за чуть менее, чем четверть века без "большого брата" СССР?

Полутора тысяч километров "зигзагом", конечно, слишком мало, чтобы понять эту страну. Но чтобы проникнуться - в самый раз, тем более, что мы с Шевроле старались выбирать самые маленькие, узкие, но очень красивые дороги!

1 Из Литвы выезжал ещё затемно, в густом тумане. Хорошо, что прибалтийские водители ездят вежливо и соблюдают скорость, особенно в плохую погоду.

2 Ещё один условный пропускной пункт. Конечно, никого там нет и проезд свободный. Как прекрасен мир без границ! Представляю, сколько бы времени я потерял на точно такое же путешествие, если бы между каждой из стран были бы границы. Хотя представляю очень хорошо, два с половиной года назад за месяц проехал семь балканских стран и много-много раз переходил границы. (*см. путешествие Балканские звёзды
)

3 Польша. Раньше эти буквы означали совсем другой мир для советского человека. Выбраться в Польшу - счастье, которое было доступно не всем. Да и сейчас должно быть "поевропеистее". Посмотрим.

4 Через пару километров - пешеходный переход прямо на трассе. Поскольку туман, на переходе стоит женщина в яркой униформе с большим знаком "Стоп" и помогает переходить дорогу.

5 В Прибалтике такого не было. В России - тем более. И вряд ли когда-то будет.

6 Мне нравится интерьер Каптивы, он получился вполне американским, узнаваемым. Хотя почему в рестайлинговой версии не поменяли шильдик на руле? В современных Шевроле он другой.

7 Немного проезжаю по хайвею. В Польше они есть. Прямо - Россия, Калининградская область. Но мне туда не надо. Когда-нибудь, в другой раз. И без глупых границ.

8 Осеннее туманное утро в польской глуши. Это очень вкусно пахнет, хочу вам сказать!

9 Аккуратные деревушки остаются позади.

10 Недалеко от города с названием Elk на дороге появляется лось. Точнее лосиха. Перемахивает через деревянный забор и начинает переходить неспешно переходить дорогу, цокая своими каблуками на длинных ногах. (а Elk по английски лось. Забавное совпадение)

11 Лосиху я заметил издалека, поэтому опасности она не представляла. Я остановился сфотографировать её. Лесная красавица перед тем, как скрыться в кустах, обернулась посмотреть. Не обернулся ли я, чтобы посмотреть, не обернулась ли она.

12 Дороги чаще всего хорошие. Мусора вдоль обочин нет. И это, пожалуй, единственное, что отличает здешнюю природу и окружение от России.

13 Очень много коров. У нас столько нету по осени. Холодно уже.

14 Му! Вентспилс передаёт привет.

15 Верите ли вы, что по такой вот, полузаброшенной железной дороге, может внезапно и с грохотом проехать настоящий паровоз? Нет? А зря.

16

17 Иногда дорога ведёт через окраины самых разных городов. Я их даже не запоминаю, хотя хочется прямо заезхать в какой-нибудь спальный район и прогуляться там. Посмотреть, как живут поляки в советских домах-коробках. Но - не в этот раз. Путешествие ведь "сельское", про маленькие места. А не многоквартирные муравейники.

18 Польские города выглядят очень по-разному. Какие-то очень ухоженные, какие-то совсем задрипанные. Но откуда в центре Польши взялась надпись "Косово это Сербия "? Ну да, а албанцы мне тоже не нравятся.

19 Дорожных камер очень много. Они есть почти в каждой деревне. Водители ездят аккуратно. Думаю, взаимосвязь очевидно. У меня с собой есть антирадар, который я думал использовать в России, но даже там не доставал. Знаете, не нарушать - легко. И вам советую.

20 Просто какая-то польская деревушка, куда заглянул на минутку.

21 Красота!

22 Одна очень интересная съёмка у меня сорвалась. Сам виноват: ввёл в навигатор первую попавшуюся деревню Пётрово, хотя таких в Польше десяток. О том, что что-то не так, я начал догадываться только за пару километров. В итоге приехал, пообщался с местными жителями и понял, что приехал совсем не туда. Сфотографировал их на память. Про общение скажу коротко, но отдельно: в Польше не знают русского, и вы вряд ли знаете польский. Но общаться можно, и очень даже легко. Чтобы свободно понимать поляков, нужно немного владеть украинским (эти языки похожи ещё больше) и включать воображение. Например, что такое "гуртовня" или "заязд" вы можете догадаться без словаря.

23 Всё ведь понятно? Ресторация, ночлеги.

24 Иногда бывает смешно. Пишут не мотель, а "мотелик". Про красавицу-уроду вы, наверное, знаете. А театр позорищем зовут чуть ли не все славянские народы.

25 Интересная в Польше традиция. Возле заправок принято ставить старые самолёты. Как украшение, но всё-таки - почему самолёты? Много раз такое встречал, и всегда прямо возле заправок.

26 Сами городки и деревушки намного аккуратнее, чем у нас. Не удивлён.

27 Местами очень похоже на Беларусь. Тоже не удивлён, они-то у поляков не стесняются учиться, да и половина страны когда-то Польшей и была.

28 Красиво, аккуратно, приятно. Почти в каждой деревне так. Угадать страну по фотографии не получится. Живут здесь совсем не богато. Но чтобы жить достойно, не нужно много денег. Это только вопрос аккуратности и отношения к себе и своей земле.

29 Возле дорог продают велосипеды. Как я понял, они здесь более востребованы, чем плюшевые китайские игрушки ядовитых цветов.

30 Такое встретить пока можно.

31 Но по всей стране идёт одновременный ремонт дорог. Их не просто латают, а расширяют и реконструируют.

32 В итоге получаются вот такие прекрасные хайвеи. И ограничение скорости здесь даже не 130, а 140 километров в час.

33 Мы же снова сворачиваем на локальные дороги. Дальше будет интереснее!

Друзья экспедиции

Путешествие по сельской Восточной Европе проходит при поддержке автомобильного бренда